Warndreick vor dem Aus: Diese LED-Warnleuchte wird bald Pflicht im Auto

2026 ersetzt eine neue LED-Warnleuchte das klassische Warndreieck. Wer sie nicht im Auto hat, riskiert Strafe. OSRAM liefert ein Modell mit automatischem Notruf.


Ab dem 1. Januar 2026 ändert sich in Spanien die Straßenverkehrsordnung radikal: Das klassische Warndreieck hat ausgedient – stattdessen wird eine smarte LED-Warnleuchte Pflicht. Sie muss automatisch den Standort des Fahrzeugs übermitteln und andere Verkehrsteilnehmer in Echtzeit vor Gefahren warnen. OSRAM bringt mit der LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 IoT eine vernetzte Leuchte auf den Markt, die genau diese Anforderungen erfüllt – inklusive SIM-Karte, 360°-Licht und magnetischer Befestigung. Wir haben uns das neue Sicherheits-Tool auf einer gemeinsamen Veranstaltung von eBay Motors Deutschland und OSRAM in Berlin genauer angesehen – und geprüft, was das für Autofahrer in Deutschland bedeutet.

Was genau passiert in Spanien?

Spanien führt als erstes europäisches Land eine verpflichtende Ausstattung mit vernetzten Warnleuchten ein. Die klassische Dreieck-Warnung auf der Straße hat ausgedient – wer nach dem 1. Januar 2026 auf spanischen Straßen unterwegs ist, muss eine zugelassene V16-Warnleuchte im Auto haben. Das Besondere: Die Geräte funken automatisch anonymisierte Standortdaten an die Verkehrsbehörde und warnen so andere Verkehrsteilnehmer frühzeitig über Navigationssysteme oder Anzeigetafeln.

Die OSRAM-Warnleuchte im Detail

Die LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 IoT ist eine von der spanischen Verkehrsbehörde DGT zertifizierte Warnleuchte. Mit 10 leistungsstarken LEDs (140 Lumen), einem wetterfesten Gehäuse (IP54) und magnetischer Befestigung kann sie direkt auf dem Autodach angebracht werden. Durch eine integrierte SIM-Karte übermittelt sie bei Aktivierung automatisch die Position des Fahrzeugs – ohne dass der Fahrer aussteigen muss. Besonders praktisch: Die LED leuchtet rundum sichtbar in Orange und kann bei Tag und Nacht eingesetzt werden.

Weitere Features:

  • Echtzeit-Lokalisierung via DGT 3.0
  • Energieversorgung mit 9V-Batterie
  • Einfache Ein-/Aus-Funktion
  • 12 Jahre OSRAM-Garantie
  • Keine Gefahrgutstoffe gemäß REACh
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Was heißt das für Deutschland?

Noch gilt in Deutschland das klassische Warndreieck – und das sogar verpflichtend, geregelt in § 53a StVZO. Doch wie so oft bei Sicherheitsstandards, die aus dem europäischen Ausland zu uns herüberschwappen, zeigt sich: Was jetzt in Spanien eingeführt wird, könnte mittelfristig auch hierzulande zum neuen Standard werden. Denn schon heute äußern sich Fachleute zunehmend positiv über das spanische Modell. Sie halten es für sinnvoll und nachahmenswert – vor allem deshalb, weil das bisherige Warndreieck beim Aufstellen auf offener Fahrbahn ein nicht zu unterschätzendes Sicherheitsrisiko darstellt.

Die OSRAM Warnleuchte LEDguardian Signal TA20 ohne eSIM. @ OutdoorMonster

Wer regelmäßig in Spanien unterwegs ist oder sein Fahrzeug zukunftssicher ausrüsten will, macht mit einer V16-Leuchte wie der von OSRAM also definitiv nichts falsch.

Warum das Teil auch ohne Pflicht sinnvoll ist

Pannen passieren selten im perfekten Moment und oft in gefährlichen Situationen. Eine vernetzte Warnleuchte wie die LEDguardian ROAD FLARE kann dann Leben retten. Gerade bei schlechten Sichtverhältnissen oder auf Schnellstraßen sorgt die sofortige Sichtbarkeit und digitale Warnung für mehr Sicherheit. Auch ohne Pflicht: Wer für den Fall der Fälle gerüstet sein will, liegt mit dem Kauf jetzt schon richtig.


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