Revolution im Wohnmobil: Diese neue Lithium-Batterie „Made in Germany“ ersetzt Blei-Akkus ohne Umbau

Snettbox ist das neue Lithium-Batteriesystem „Made in Germany“ für Camper. Einfacher Plug & Play Austausch für Blei-Akkus, leicht, kompakt und extrem kältefest.

Snettbox Lithium Batterie im Wohnmobil Sprinter

Die autarke Energieversorgung im Wohnmobil erreicht ein neues Level an Flexibilität. Mit der Snettbox bringt die battery-direct GmbH ein innovatives Multi-Voltage-Lithium-Batteriesystem auf den Markt, das speziell als unkomplizierte Nachrüstlösung für Campingbusse und Reisemobile entwickelt wurde. Das Besondere: Die Produktion erfolgt komplett im eigenen Werk in Bad Schönborn bei Heidelberg.

Einfacher Austausch dank Plug & Play

Wer bisher vor dem Umstieg von schweren Blei-, Gel- oder AGM-Batterien auf moderne Lithium-Technik zurückgeschreckt ist, findet in der Snettbox eine echte Lösung. Das System ist als direkter 1:1-Ersatz konzipiert. Bestehende Ladegeräte, Solarregler und die vorhandene Verkabelung können in der Regel ohne technische Anpassungen weiterverwendet werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern auch teure Werkstattkosten für eine neue Infrastruktur im Fahrzeug.

Intelligente Technik und flexible Erweiterung

Ein Highlight ist das Dynamic Power Management (DPM). Im Gegensatz zu vielen Standard-LiFePO4-Akkus erlaubt die Snettbox eine flexible Parallelschaltung. Aktuell lassen sich bis zu acht Batterien pro Strang verbinden, wobei die Kabellängen zu den einzelnen Boxen nicht identisch sein müssen. Das ermöglicht eine freie Platzierung im Fahrzeug, etwa unter Sitzen oder in verschiedenen Staufächern. Verbunden werden die Einheiten über einfache Steckverbindungen und geringe Kabelquerschnitte (16 mm²).

Snettbox Lithium Batterie im Wohnmobil Sprinter
Zwei Snettboxen, gekonnt in Szene gesetzt vom einzigartigen © Till Konstanty

Kompakt, leicht und kälteresistent

Mit einem Gewicht von nur 11,5 Kilogramm und kompakten Maßen (250 x 165 x 200 mm) ist die Box ein Leichtgewicht unter den Energiespeichern. Dank eines robusten Aluminiumgehäuses und eines integrierten Batteriemanagementsystems (BMS) arbeitet das System auch unter extremen Bedingungen zuverlässig – sogar bei Temperaturen bis zu -25°C.

Präzise Kontrolle per App

Ein technischer Vorteil der eingesetzten Zelltechnologie ist die präzise Spannungsanzeige. Während bei herkömmlichen LiFePO4-Batterien der Ladestand anhand der Spannung kaum exakt zu bestimmen ist, lässt sich bei der Snettbox der SOC (State of Charge) direkt über die Bordpaneele (z. B. von Schaudt oder Votronic) oder die eigene Bluetooth-App ablesen.

Vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Die Snettbox deckt Spannungsbereiche von 12V bis 48V ab und bietet Kapazitäten zwischen 125 und 1000 Ah. Damit eignet sie sich nicht nur für das Reisemobil, sondern auch für den Einsatz in Yachten oder als Speicher für Balkonkraftwerke.

Technologie unter: https://www.snettbox.de/snettbox-technologie/

Einbaupartner unter: https://www.snettbox.de/einbaupartner/

Zubehör unter: https://www.snettbox.de/produkt-kategorie/zubehoer/

Die 12V-Version für Reisemobile ist ab sofort zu einem Preis von 1.290 Euro erhältlich.


Das könnte auch interessant sein